لماذا يجب أن تظل ستائر النوافذ بالطائرة مفتوحة أثناء الإقلاع والهبوط

لماذا يجب أن تظل ستائر النوافذ بالطائرة مفتوحة أثناء الإقلاع والهبوط

يطلب طاقم الطائرة من الركاب فتح ستائر النوافذ  أثناء الإقلاع والهبوط  ، و لكن ليس لأجل أن يستمتع الركاب بالمشهد بالأسفل ، وقد يبدو هذا المطلب من طاقم الطائرة أمر تافة أو عديم القيمة لدى العديد من ركاب الطائرات ، كما يعتقد بعض المسافرين أن الغرض من هذا ، هو استعدادهم للحظات الهبوط حينما ترتطم عجلات الطائرة بأرضية المهبط.

لماذا يجب أن تظل ستائر النوافذ بالطائرة مفتوحة أثناء الإقلاع والهبوط

لكن حاليا كشف الخبراء عن الأسباب التى تجعل الأمر أكثر أهمية لسلامة الركاب مما قد نعتقد ، فصرح “Saran Udayakumar” المسؤول بسلامة وأمن الطيران ، أن في حالات الطوارئ لا يملك طاقم الطائرة سوى 90 ثانية لإخلاء الطائرة ، ولكى يصبح ذلك ممكنًا ، يقوم الطاقم بالعمل على تهيئة الركاب وتجهيز الطائرة حتى إذا حدث أي خطأ فيمكنهم الإخلاء بسرعة ، وهذا يتيح أيضًا لموظفي الطوارئ بالخارج رؤية كابينة الطائرة بوضوح لتقييم الموقف ،حيث أن معظم حوادث الطيران تحدث أثناء إقلاع أو هبوط الطائرة .

ويوضح أيضا أن الركاب بطبيعتهم محبين للإستطلاع ، وبالتالى يمثلون عيون إضافية للطاقم لمعرفة ما إذا كان هناك خطأ بالخارج ، وعادة ما يقوم الركاب بالإبلاغ عن تلك الأشياء على الفور ، وفي الحالات الطارئة المفاجئة تصبح كل ثانية ذات أهمية ، لذلك ، فإذا كانت الستائر مفتوحة ، فبإمكان الطاقم رؤية الظروف خارج الطائرة بسهولة ، ومن ثم يتمكنوا من التخطيط لعملية الإخلاء ، و تحديد الأبواب التي ينبغى أن تستخدم لتنفيذ الإخلاء .

و قدم “ديفيد روبنسون” ، خبير صناعة الطيران ، شرحا إضافيا ، فالراكب حين يفتح ستائر النافذة يتأقلم إلى حد ما مع ظروف الإضاءة المنخفضة  قبل وقوع حادث مؤسف ، و يكون لديه قدرة بصرية أفضل بنسبة 1000 مرة أو ما يزيد ، مقارنة بحال خروجه المفاجئ من طائرة مظلمة و فى خلال ال90 ثانية اللازمة لإجلاء الطائرة ، وبالتالى يتمكن من الخروج و الإبتعاد بشكل أسرع ، ويروى كارس لوهيس ، الطيار بأحد الخطوط الجوية عن حالات لاحظ فيها الركاب أثناء النظر خارج الطائرة ، وجود مشاكل فنية بالجناح أو المحركات على سبيل المثال ، ولكنه بالطبع يحدث في حالات نادرة للغاية .

كما يطلب الطاقم أيضا من الركاب طي طاولاتهم وتعديل وضعية مقاعدهم أثناء الإقلاع والهبوط للاستعداد في حالة الطوارئ وضمان الخروج السريع ، وأفضل النصائح التي يقدمها الطاقم الجوي للركاب في حالة الطوارئ هو محاولة السيطرة و المساعدة ، ففي عام 2009 ، هبط ركاب الرحلة 1549 على نهر هدسون فيما وصفه عمدة المدينة بأنه “معجزة على هدسون”، و نجا الركاب على متن الطائرة والبالغ عددهم 150 راكب ، وتعاونوا مع الطاقم لتقييم الوضع وضمان سلامة الركاب الآخرين.

إنضم لقناتنا على تيليجرام