في السكك الحديدية بيتركوا مسافة صغيرة بين كل قضيبين متجاورين تسمى “فجوة التمدد” عشان تسمح للقضبان بالتمدد والانكماش بسبب تغير درجة الحرارة من غير ما تسبب تلف أو انحناء في القضبان.
في عالم الهندسة والفيزياء، يُعد تصميم السكك الحديدية من الأمثلة العملية الرائعة على تطبيق المفاهيم العلمية في الحياة اليومية. من بين التفاصيل الدقيقة في هذا التصميم هو ترك مسافة صغيرة بين كل قضيبين متجاورين في السكك الحديدية، وهي ليست صدفة، بل ضرورة هندسية لها أسباب علمية مهمة.
السبب العلمي وراء ترك المسافات:
عند تسخين المعادن، مثل الفولاذ المستخدم في صناعة القضبان، فإنها تتمدد. وعند انخفاض درجة الحرارة، تنكمش. تُعرف هذه الظاهرة باسم “التمدد والانكماش الحراري”. ولأن القضبان تمتد في الصيف وتنكمش في الشتاء، فإن ترك مسافة بين كل قضيب وآخر يمنع التواء القضبان أو تشققها عند تغير درجات الحرارة.
الاجابة : (a السماح بتقلص القضبان
ماذا يحدث إذا لم تُترك المسافة؟
لو تم تركيب القضبان دون فجوات، فإن التمدد في الطقس الحار قد يؤدي إلى دفع القضبان ببعضها، مما يتسبب في التواءات خطيرة أو خروج القضبان عن مسارها، مما يُشكل خطرًا كبيرًا على حركة القطارات.
تطبيق عملي للعلوم:
هذا الإجراء مثال حي على كيف تُستخدم قوانين الفيزياء، مثل التمدد الحراري، لضمان السلامة في البنية التحتية. كما يُظهر أهمية فهم خواص المواد عند تصميم المنشآت الهندسية.
ترك فجوة بين قضبان السكك الحديدية ليس خطأ تصميميًا، بل هو تدبير علمي مدروس لضمان السلامة والاستمرارية في عمل شبكة النقل، ويُجسد كيف أن المفاهيم الفيزيائية تُسهم في بناء عالم أكثر كفاءة وأمانًا.
