متطلبات الفحص الدوري للسيارات

متطلبات الفحص الدوري للسيارات، يعد هذا الأمر من الأمور الضرورية جداً والتي يتوجب على السائقين القيام بها تبعاً لما تمتلكه من مجموعة كبيرة من التأثيرات التي تؤثر على استخدام المركبات من قبل سائقيها، ويتم خلال الفحص الدوري تقديم المركبة للجهات المختصة من خلال السائق او المالك لها، وهذا بعد قيامه بغسلها وتنظيفها كما يجب عليه التركيز بشكل أساسي على الأجزاء السفلية من السيارة، ومن بعدها يتم تقديم رخصة سير المركبة وكل المستندات المطلوبة من هذه الجهات ومن ثم يقوم الفني في الجهة المختصة بقيادة المركبة حتى يتم وضعها تحت الفحص وهكذا تتم عملية الفحص الدوري للسيارات، وخلال مقالنا نتناول متطلبات الفحص الدوري للسيارات.

متطلبات الفحص الدوري للسيارات

متطلبات الفحص الدوري للسيارات، تعتبر عملية فحص المركبات من الأمور التي لا تنفك عن السيارات وذلك لما له ما فائدة عظيمة تعود على السائق وعلى المواطن، بحيث أن فحص المركبات يحفظ حياة السائق والمواطن، خصوصا في فصل الشتاء القدم إلينا، ولهذا وضحت وزارة النقل والمواصلات متطلبات الفحص الدوري للسيارات وما هي الخطوات اللازم اتباعها في عملية الفحص، في هذا المقال سوف نجيب عن كل التساؤلات حول متطلبات الفحص الدوري للسيارات.

المتطلبات العامة للإدارة العامة للمرور

وضحت الإدارة العامة للمرور لائحة المنفذة لنظام الفحص الفني الدوري للسيارات المعتمدة من قبل صاحب السمو الملكي وزير الداخلية على الشروط الرئيسية لنظام الفحص الدوري والمتطلبات العامة للإدارة العامة للمرور وقد نصت اللائحة  على ما يلي:

• أولاً: لا يجوز تشغيل أو استعمال أي مركبة ليست بحالة جيدة أو غير مجهزة بشكل جيد كما تتطلب أنظمة المرور في المملكة العربية السعودية.
• ثانياً: يجوز لرجال المرور أو غيرهم من المصرح لهم نظاماً الحق في الكشف واختبار المكابح والمرايا والأنوار والمفاتيح وعجلة القيادة والإطارات والمعدات أو أي أجهزة أخرى محددة في أنظمة ولوائح المرور بالمملكة وذلك لجميع المركبات على الطرق أو الأماكن العامة.
• ثالثاً: يجوز لرجال المرور أو غيرهم من المصرح لهم نظاماً الحق في إبعاد أي مركبة ليست بحالة جيدة أو غير مزودة بالتجهيزات المطلوبة نظاماً، من الطرق والأماكن العامة وذلك إلى الجهة المختصة بالفحص في المملكة وحتى في الحالات التي يقدم فيها سائق المركبة ما يثبت قبول المركبة في آخر فحص فني لها.
• رابعاً: يجب على كل مالك لمركبة مسجلة بالمملكة تقدديهما للفحص الفني الدوري في الأوقات المحددة كما نصت عليها اللائحة المنفذة لنظام الفحص الفني الدوري للسيارات لدى الجهات المختصة بالفحص.
• خامساً: لا يسمح لأي مركبة بالسير على الطرق العامة ما لم تكن مزودة برخصة سير (استمارة) صالحة إضافة إلى ملصق الفحص مثبت على المركبة وبحالة جيدة، بحيث يكونا ساريا المفعول.
• سادساً: ترتبط وثيقة وملصق الفحص بالمركبات وليس بشخص المالك ويتم اعتبارهما كما حددت اللائحة المنفذة للفحص الفني الدوري عند نقل ملكية المركبة من الشخص الذي قام بتقديمها للفحص إلى المالك الجديد.
• ثامنًا: يجب أن يتم إجراء الفحص الفني الدوري طبقاً لدليل إجراءات الفحص المعتمد من الإدارة العامة للمرور (دليل إجراءات فحص المركبات) وقد قامت الهيئة العربية السعودية للمواصفات والمقاييس بأعداد (دليل إجراءات فحص المركبات) سنة 1998م بالرقم (1998/1284) وهي أيضا مواصفة قياسية خليجية بالرقم  (1997/971).

شروط فحص السيارة في المرور

وضحت الإدارة العامة للمرور الأوقات المتبعة في عمليات فحص السيارات حسب الأصول المعمول فيها وجاءت مواقيت الفحص على الفترات الأتية:

• أولاً: عملية الفحص الأولي وتكون في تاريخ 26/2 يجرى الفحص الفني الدوري للمركبات الخاصة الجديدة بعد مرور ثلاث سنوات من الترخيص لها بالسير لأول مرة ما لم تحدد الإدارة العامة للمرور مدة أقل من ذلك لإجراء الفحص الفني الدوري للأسباب التي تراها ومن ثم يجب فحصها سنويا.
• ثانياً: عملية الفحص الثانية وتكون في تاريخ 26/3 وتخضع سيارات الأجرة العامة والحافلات العامة والنقل العام للفحص الفني الدوري بعد سنتين من الترخيص لها بالسير لأول مرة ومن ثم يجب فحصها سنوياً ما لم تحدد الإدارة العامة للمرور خلاف ذلك.
• ويمكن لملاك وقائدي المركبة مراجعة محطات الفحص في أي وقت سواء عند الإجراءات المرورية أو بعد إصلاح المركبة لمعرفة الإصلاح الجيد من السيئ أو عند شراء السيارة أو عند السفر أو كذلك الفحص سنوياً أو كل ستة شهور للاطمئنان على المركبة.

نظام الفحص الدوري للسيارات الجديد

وضحت الإدارة العامة للمرور تكاليف ورسوم فحص المركبات وجاءت رسوم الفحص على النحو التالي:

وقد أوعزت الإدارة العامة للمرور بأنها سوف تقدم مكافأة لجميع المراجعين في عملية فحص المركبات تقديرا منها وقد جاءت توجيهاتها لجميع المحطات بان تكون إعادة الفحص للمرة الثالثة والرابعة والخامسة مجانا لمن لم تجتاز مركباتهم الفحوص الاتوماتيكية التي يتم اختبارها بواسطة الأجهزة ، اسهاما منها في التخفيف على مالك المركبة عند تقدمه بهذا الطلب.

اسباب رسوب السيارة في الفحص الدوري

وضحت الإدارة العامة للمرور أن على جميع المركبات العاملة على الطرق العامة في المملكة العربية السعودية على اختلاف أنواعها لأنظمة ولوائح الفحص الفني الدوري للسيارات لدى الجهة المختصة بما فيها المركبات الرسمية عدا مركبات القوات المسلحة المخصصة للأغراض العسكرية، كما حددتها اللائحة المنفذة لنظام الفحص الفني الدوري للسيارات المعتمدة من قبل صاحب السمو الملكي وزير الداخلية وتشمل هذه المركبات الأنواع التالية:

• أولا: المركبات الخصوصي بأنواعها وتشمل هذه الفئة المركبات بلوحات خصوصي سعودية.
• ثانيا: المركبات المستوردة ببطاقة جمركية، ومركبات الإدخال المؤقت والمركبات بلوحات غير سعودية.
• ثالثا: مركبات الهيئات الدبلوماسية بجميع فئاتها وأحجامها.
• رابعا: مركبات الأجرة والتأجير.
• خامسا: الدراجات النارية.
• سادسا: مركبات النقل الخاص بأحجامها (صغير، متوسط، كبير) بما فيها مركبات نقل البضائع (فان).
• سابعا: مركبات النقل العام (الشاحنات) بأحجامها (صغير، متوسط، كبير).
• ثامنا: الحافلات الخاصة بأحجامها (صغير، متوسط، كبير).
• تاسعا: الحافلات العامة بأحجامها (صغير، متوسط، كبير).
• عاشرا: حافلات نقل الحجاج بأحجامها (صغير، متوسط، كبير) سواء كانت لوحاتها خاصة أو عامة.
• إحدى عشر: الفحص الميكانيكي لحافلات نقل الحجاج بجميع فئاتها وتشمل الحافلات المنضوية تحت تنظيم النقابة العامة للسيارات أو الغير منضوية تحت تنظيم النقابة.
• اثني عشر: الحافلات المستأجرة من خارج المملكة للمشاركة في موسم الحج مؤقتا سواء للفحص الميكانيكي أو فحص السلامة.
• ثلاثة عشر: الآليات الثقيلة مثل مضخات الخرسانة والرافعات الثقيلة التي يزيد وزن محورها عن 10000 كجم.
• أربعة عشر: الآليات ذات التصميم الخاص التي يتم فحصها في مواقع العملاء خارج محطات الفحص حسب موافقة إدارة المرور بعد طلب العميل وتشمل هذه الفئة:
• خمسة عشر: شاحنات تزويد الطائرات بالوقود والآليات التي تحمل أجهزة خاصة بصيانة الطائرات.
• ستة عشر: الآليات التي تحمل أبراج اتصال ثابتة وتعمل لدى شركة الاتصالات السعودية.
• ملاحظة: يتم فحص المركبات الجديدة التي مضى على دخولها إلى المملكة أكثر من سنة حسب تاريخ البطاقة الجمركية قبل اكتمال إجراءات البيع والتسجيل من قبل الوكيل أو الموزع أو صاحب معرض بيع المركبات أو كل من يتعامل في بيع المركبات وكذلك المركبات المستعملة والتي كانت مسجلة بدولة أخرى قبل إدخالها إلى المملكة والتي يرغب مالكها في الحصول على لوحات سعودية لها يجب تقديمها للفحص قبل إكمالها إجراءات التسجيل.

هل الصدمات تؤثر على الفحص الدوري

باستثناء استمرار صلاحية وثيقة آخر فحص تم على المركبات يجب أن تقدم أي مركبة للفحص في الحالات التالية:

• أولا: بعد إجراء الإصلاحات اللازمة عليها نتيجة تعرضها لحادث مروري.
• ثانيا: بعد إجراء أي تعديل جوهري على المركبة في محركها أو هيكلها أو لونها أو غير ذلك مما يستدعي تغيير بيانات المركبة المدونة في رخصة السير.
• ثالثا: المركبات ذات المواصفات الخاصة والتي يتم فحصها داخل محطات الفحص بواسطة أجهزة فحص خاصة:
• رابعا: المركبات التي يزيد عرض صندوقها عن 3.000 ملم.
• خامسا: المركبات التي تزيد المسافة بين إطاراتها عن 2.900 ملم على أحد محاورها.
• سابعا: المركبات التي يزيد ارتفاعها عن 4.300 ملم.
• ثامنا: المركبات صغيرة الحجم ذات الإطار الواحد على المحور الأمامي.
• تاسعا: المركبات والآليات ذات مواصفات خاصة ويتم فحصها في محطات الفحص رغم استثنائها فنيا من اللائحة التنفيذية للفحص الدوري لها وتشمل:
• عاشرا: المركبات التي يصل قطر عجلاتها أقل من 300 ملم.
• إحدى عشر: المركبات التي يزيد قطرها عجلاتها عن 1.500 ملم.
• اثني عشر: المركبات التي يزيد وزن محورها فارغة عن 10.000 كجم.

الفحص الدوري وش يفحصون

وضحت الإدارة العامة للمور على وجوب توفر هذه البيانات الرسمية عند إجراء الفحص وهي:

• رقم لوحة المركبة والموضحة على بيان معلومات التسجيل.
• موديل المركبة وقراءة عداد المسافات (الاودوميتر).
• رقم الشاسيه.
• طراز الماكينة وعدد الأسطوانات وأشواط الماكينة.
• لون المركبة.

ويجب أن تطبق هذه البيانات مع رخصة السير وفي حال عدم المطابقة ترفض المركبة و على إدارة المرور اتخاذ الإجراءات النظامية لمثل هذه الحالة.

قبل ماتروح الفحص الدوري

حددت الادارة العامة للمرور اللائحة المنفذة لنظام الفحص الفني الدوري للسيارات المعتمدة من قبل صاحب السمو الملكي وزير الداخلية كيفية تقديم المركبات للفحص الفني الدوري للسيارات وهي ما يلي:

•  اولا:تقدم المركبة للجهة المختصة بالفحص بواسطة سائقها أو مالكها بعد أن يقوم بغسلها ونظافتها مع التركيز على الأجزاء السفلية ـ وتوقف في المكان المخصص لها.
• ثانيا: تقدم رخصة سير المركبة (الاستمارة) أو أي مستندات رسمية أخرى متطلبة لإدارة الجهة المختصة بالفحص (تعاد هذه الوثائق إلى المالك).
• ثالثا: تحصل رسوم الفحص مقابل إيصال بذلك.
•  رابعا: يقوم أحد فنيو الجهة المختصة بالفحص بقيادة المركبة ووضعها في مسار الفحص المحدد لها. وعند انتهاء إجراءات الفحص للمركبة تؤخذ للمكان المحدد لذلك.
•  خامسا: إذا اجتازت المركبة الفحص بنجاح يثبت عليها ملصق الفحص بواسطة أحد فنيي الجهة المختصة بالفحص كما تسلم وثيقة الفحص من صورتين لإدارة المرور.
•  سادسا: إذا فشلت المركبة في اجتياز الفحص تسلم صورة من وثيقة الفحص للمالك موضحاً عليها الأجزاء العاطلة التي يجب إصلاحها وإعادتها للفحص خلال الفترة المحددة في هذه اللائحة.

شروط الفحص الدوري

هذه بعض الملاحظات الواجب معرفتها بعد الحصول على نتائج الفحص وهي على النحو التالي :

• اولا: بعد اجتياز المركبة للفحص الفني الدوري بنجاح والتأكد من مطابقة أجزائها لمتطلبات السلامة المرورية وأيضاً توفر الأجهزة والمعدات المتطلبة نظاماً عندئذٍ يتم صرف وثيقة فحص للمركبة ويثبت الملصق المحدد في المكان المحدد له، كما نصت عليها اللائحة المنفذة لنظام الفحص الفني الدوري للسيارات المعتمدة من قبل صاحب السمو الملكي وزير الداخلية علماً بأن لون الملصق يتم تغييره بشكل سنوي أما الأبيض أو الأزرق أو الأخضر أو الأصفر أو البنفسجي أو البرتقالي في حال لم تجتاز المركبة لإجراءات الفحص الفني الدوري عندئذٍ تصرف لها وثيقة لإعادة الفحص تحدد الأجزاء والأجهزة العاطلة أو غير المتوفرة بالمركبة، تتم إعادة الفحص على الأجزاء التي فشلت في اجتيازها المركبة في المرة الأولى فقط في حال أعادة الفحص خلال الـ(14) يوم.
• ثانيا: يسمح للمركبة التي فشلت في اجتياز إجراءات الفحص بالسير على الطرق العامة لمدة أسبوعين من تاريخ وثيقة إعادة الفحص ويجب على مالكها تقديمها للفحص خلال تلك الفترة وبعد إجراء الإصلاحات اللازمة وذلك على اعتبار توفر المتطلبات النظامية الأخرى في المركبة، أما بحال وجود وثيقة الفحص بأن المركبة تشكل خطورة على السلامة العامة لا يسمح لها في مغادرة موقع محطة الفحص، وعلى مالك أو قائد المركبة وبإشراف المرور بسحب السيارة مع ذكر أسباب ذلك في وثيقة إعادة الفحص.
• ثالثا: يجوز لمالك المركبة أو سائقها إعادة فحص المركبة لدى أي فرع من فروع الجهة المختصة بالفحص.
• رابعا: أما الإجراءات التي تتخذ للمؤسسات والشركات ذات الأسطول الكبير من المركبات، حتى تتمكن الجهة المختصة بالفحص الفني الدوري للسيارات من تقديم خدمات فعالة ومرضية لتلك المؤسسات والشركات والهيئات التي تملك أعداداً كبيرة من المركبات فيجوز لها بالتنسيق مع الجهات المختصة في تلك المؤسسات إعداد الجداول الزمنية لفحص تلك أما في محطات الفحص أو في مقر وجود تلك المركبات.

خطوات الفحص الدوري للسيارات

وضحت الادارة العالمة للمور بأن محطات الفحص الفني الدوري للسيارات بالمملكة تتميز بمصداقيتها وذلك من خلال ما تملكه من أفضل أنظمة فحص المركبات في العالم وكذلك الأجهزة والمعدات التي يتم التحكم بها بواسطة الحاسوب لتعطي نتائج دقيقة ذات مصداقية عالية، كما تلتزم محطات الفحص بالدقة والالتزام التام بالمعايير والمواصفات المحددة من قبل الجهات الرسمية ذات العلاقة وتتم عمليات الفحص بحيادية تامة، ويتم فحص المركبات عبر عدة مراحل بحيث يتم فحص أكثر من (73) جزء في المركبة الواحدة عبر عدة مراحل وخطوات وهي ما يلي:

• المرحلة الأولى: وهي التحقق من هوية المركبة من حيث رقم الوحه، اللون، رقم الهيكل ..الخ ومطابقة بياناتها مع واقع المركبة، نحو 40% من مكونات المركبة يتم فحصها نظيرا من قبل فاحصين مختصين وذوي مهارة عالية حيث يتم فحص نظام التوجيه، المقاعد واحزمة الأمان، مؤشرات السلامة، الإطارات، الهيكل الخارجي، الزجاج، مقصورة المحرك.
• المرحلة الثانية: وهي  تطبيق الفحص الاتوماتيكي من قبل انظمة الحاسب الالي لانحراف العجلات الامامية (الاذرعه) وهنا يتم التحقق من القراءات بحيث تقاس بالمتر لكل كيلو متر.
• المرحلة الثالثة: يتم فحص نظام الفرامل والفرامل اليدوية من قبل انظمة الحاسب الالي من حيث قوة الفرامل وفرق القوة في الفرامل بين اليمين واليسار ومدى انزلاقها.
• المرحلة الرابعة: هذه المرحلة تتضمن فحصا مركبا ومزدوجا بحيث يتم فحص نظام انبعاث غازات العادم إضافة الى فحص شدة الانارة للأنوار الامامية بكل الاتجاهات (اعلي/اسفل و يمين/ يسار) وبالطبع هذا يتم من خلال الأنظمة الالية الأوتوماتيكية والتي تظهر نتائج الفحص بشكل فوري ودقيق.
• المرحلة الخامسة:
• مرحلة الفحص السفلي النظري للمركبة حيث يتم فحص واختبار نظام التوجيه والقياده، أنظمة التعليق، تمديدات وتوصيلات الانابيب الخاصة بالفرامل، أسطوانة العادم وتمديداته، هيكل المركبة، الصدأ، تهريب الزيوت …الخ.
• المرحلة السادسة: وهي المرحلة الأخيرة من مراحل الفحص حيث يتم التحقق من مطابقة بيانات الاستمارة مع واقع المركبة وبعد ذلك يتم اصدار شهادة الفحص للمركبة سواء بالاجتياز او عدمه.
• ملاحظة:  في حال الاجتياز يتم وضع الملصق على الزجاج الامامي للمركبة من الجهة اليمنى العليا ويتم ترحيل بيانات المركبة بشكل اني ولحظي لقاعدة بيانات المرور في مركز المعلومات الوطني.
• ملاحظة: في حال عدم الاجتياز يتم شرح الأسباب والتي تظهر في تقرير الفحص لصاحب المركبة ليقوم بالإصلاح اللازم ومن ثم إعادة تقديم المركبة للفحص.

الاستعلام عن الفحص الدوري في السعودية

يجب على كل مالكي السيارات الاهتمام بمتطلبات الفحص الدوري للسيارات، وهذا لأن الفحص الدوري للسيارات يعتمد عليها اعتماداً كبيراً، كما ان اي خلل في هذه المتطلبات والشروط التي تتضمنها يؤدي الى رسول السيارات في الفحص الدوري وهذا الأمر له الكثير من المعضلات والمشكلات التي تواجه السائق، ويمكن القيام بعملية الاستعلام عن الفحص الدوري للسيارات من خلال اتباع الخطوات التالية:

• الدخول الى موقع وزارة الداخلية السعودية.
• قم باختيار الخدمات الالكترونية من خلال الصفحة الرئيسية للوزارة.
• من خلال الخدمات الالكترونية قم باختيار خدمة تحديد استمارة السيارة.
• سجل دخولك في منصة ابشر الالكترونية من خلال ادخال اسم المستخدم وكلمة المرور.
• قم بالدخول الى الخدمة من خلال ادخال كلمة المرور المرسلة عبر الهاتف.
• سجل رقم السجل المدني.
• سجل رقم لوحة السيارة.
• اضغط على عرض.

في نهاية مقالنا هذا وضحنا متطلبات الفحص الدوري للسيارات ووضحنا خطوات الفحص والمعلومات المتعلقة بالمركبة، وإننا في موسوعة ميرال نيوز نسعد في الرد على آرائكم واستفساراتكم ودمتم بخير.